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ICOMA 设想的 NFT 的可能性,旨在“整合制造和内容”

Art | 2022.12.07

Text by Hinata official

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与策划和开发与HINATA开幕活动合作的“Tatamel Bike”的ICOMA Co., Ltd.首席执行官生驹隆光先生的特别采访!我们就 NFT 的可能性请教了一家新兴硬件创业公司的代表生驹先生。


以制造与内容的融合为目标

ーー请告诉我们通过 HINATA 将 Tatameru 自行车的艺术转化为 NFT 的挑战背景。

生驹)首先,作为一个大前提,我们正在全力开发,以便我们可以将真正的“Tatamel Bike”推向世界。我们计划在今年年初发布一个新的原型。

所以这一次,有幸通过熟人接触到 HINATA,但目前还没有制作新艺术的资源,可以作为数字艺术被广泛谈论,所以这次 NFT 活动的目的不是金钱或营销.

我认为这将是一个很好的机会来“宣告”我们的“制造哲学”和我们对未来的愿景。考虑到这一宣言,我们为生肖虎纹榻榻米自行车的 CG 艺术发起了 NFT 礼物活动。

如果有几个人可以在支持“制造理念”的意义上申请该活动,我会很高兴。

ICOMA タタメルバイク

自去年公布概念车型以来,这款“携带便携电源的可变形电动摩托车”在海外反响热烈。不需要停车场,因为它从可以存放在桌子下面的箱子变成了摩托车。它具有可放置在房屋中的设计和作为便携式电源的功能。日本最大的原创硬件竞赛“GUGEN 2021”大奖等。

ーー你能告诉我们更多关于制造的概念吗?

生驹)根据我作为产品设计师设计玩具和机器人等各种产品的经验,我想在 ICOMA 实现“制造与内容的融合”。

例如,时尚界的制造商现在正在以巨大的势头进入元宇宙和NFT。那是因为时尚是表达一个人生活方式的“内容”,而衣服和运动鞋的产品设计简单,很容易与艺术融合。

但是自行车呢?

我觉得摩托车作为交通工具的功能是突出的,但是在各种各样的机动性当中,我觉得“在现代有一辆摩托车”的意义正在成为一种生活方式的表达,也就是,变得“满足”。我在这里。

然而,一般摩托车往往是强调实现应满足的功能的产品设计,作为一种生活方式表达的可定制性较低。

我设计 ICOMA tatamel 自行车不仅是作为一种交通工具,而且是一种适应各种环境并表达生活方式的工具。

“改造后”设计

其中之一就是无论在什么地方都可以作为露营和工作的电源,我认为目前的情况是这个概念已经得到了一定程度的回应。

作为“艺术自行车”的可能性

ーー除了这次的数字艺术,您还宣布了 Tatameru 自行车的各种设计变化的可能性,例如车库套件。

生驹) Tatameru 自行车不仅变形有趣,而且由于其简单的盒子形状,设计定制的变化是无穷无尽的。例如,在未来,我们将能够制作艺术家合作自行车。

作为这个 NFT 的一个例子,我们请一位支持该项目的英国设计师来创作艺术。

Tatamel 自行车车库套件的自定义示例

然而,以“痛车”为代表的设计车款却时常出现。而且即使买了,你平时骑着用着吗?

ーー即使你觉得它很酷,实际购买和使用它也是一个很大的障碍。

生驹)没错。玩具的作用是满足占有欲,但我觉得最近的技术创新,包括 NFT,正在导致产品设计发生重大地壳转变。

我关注的是三个主要变化:

首先是使用 3D 打印机的分散制造的出现,我称之为“制造民主化”。

二是NFT“改变占有欲的满足方式”。

三是人们处在一个虚拟空间这样的“没有物理规律的世界”中。虚拟空间中的产品设计应该不同于现实世界。

由于其简单的结构设计,ICOMA 的 tatamel 自行车可以使用 3D 打印机在不同地点小批量制造。将以“本地自行车”的形式与艺术家和制造商进行各种合作。

而当你想到“我想要它!”时,到目前为止,别无选择,只能购买实际的汽车,但满足拥有欲望的一种新方式是“拥有 NFT”。

此外,它具有简单的设计,使人们可以轻松地在虚拟空间中实际使用它并将其作为“内容”消费。

我有种感觉,实现我想做的“制造与内容的融合”的障碍正在被各种技术革新一下子打开。但是,我还没有找到一个明确的方法来做到这一点。

限量虎纹设计

我想开着“摩托车”穿梭于虚拟与现实之间

ーー“制造与内容的融合”听起来很有趣!诚然,大家还在黑暗中摸索。

生驹)是的。无论如何,直到你尝试你才会知道。

我在这里有一个假设。

即使人们移动到可以扭曲并忽略任何物理定律的虚拟空间,我想肯定会有人想要骑着摩托车慢慢移动(笑)。如果是这样的话,人们应该也可能想要一辆在现实世界中的虚拟空间中流行的自行车。

我参与的“玩具”产品就是这种情况。动画和电影等内容会引起人们的钦佩,人们想要东西并出售它们。而反过来,也正是因为有了这样的现实,内容才会变得更有说服力,内容才会变得更有感染力。

玩具确实是制造与内容融合的成功典范。

我想利用我们在现实世界中规划和开发硬件产品的优势,并将自行车作为内容传播。

在现实世界中骑上在虚拟世界中流行的 tatamer 自行车。拥有一个可以在虚拟和现实之间来回穿梭的未来不是很令人兴奋吗?

ーー谢谢。最后,如果您对 HINATA 有什么期待,请告诉我们。

生驹)现在,来自世界各地的各种玩家和艺术家都在进入 NFT 行业,我认为它已经回到了原点,包括平台游戏。如果没有高质量、品牌力、资金实力和专业性,单纯的数字艺术是无法脱颖而出的。

所以,我认为如果下一阶段有一个日本式的机制就好了。

我认为 HINATA 的“赞助功能”就是其中之一。谢谢。

未来我们在和地方政府、厂家做协作单车的时候,或许可以利用这个功能,创造出有趣的内容传播。

我们将把日本强项之一的现实世界制造与数字内容相结合,并将其传播到世界。如果这种新机制能从日本诞生,我会很高兴。

WORKS

ICOMA Inc.

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